SAE8260H齿轮钢出厂状态、相关参数和注意事项
SAE8260H齿轮钢化学成份：
碳 C ：0.23～0.28硅 Si：≤0.25锰 Mn：0.50～0.80
硫 S ：0.010～0.035磷 P ：≤0.035铬 Cr：0.80～1.10
SAE8260H齿轮钢力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：1587屈服强度 σs (MPa)：1213伸长率 δ5 (％)：7.9
断面收缩率 ψ (％)：36冲击韧性值 αku (J/cm2)：51硬度 ：268HB
试样尺寸：某试料
SAE8260H齿轮钢热处理规范及金相组织：
热处理规范：890℃正火,保温2h,空冷;830℃油淬,190℃回火,保温2h,空冷。
金相组织：回火马氏体+铁素体。
齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称。
一般有低碳钢如20#钢，低碳合金钢如：20Cr、20CrMnTi等，中碳钢：35#钢、45#钢等，中碳合金钢：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性，或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。
齿轮钢-齿轮钢的发展
齿轮钢是汽车、铁路、船舶、工程机械中使用特殊合金钢中要求较高的关键材料之一，是安全的核心部件的制造材料。近几年，齿轮钢正朝着高性能、长寿命、齿轮运行平稳、低噪音、安全性、低成本、易加工、多品种等方向发展。
齿轮钢-齿轮钢的性能指标
淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一，它主要是不同大小齿轮的心部硬度，且有利于控制齿轮热处理变形。齿轮钢的淬透性和淬透性带宽的控制，主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制，根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响，确定该钢的内控成分范围。
钢中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等，会降低钢材的力学性能，恶化钢材的工艺性能，从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。
目前，国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下，国际先进水平是在12×10-6以下，而国内有些特钢厂已达到15×10-6以下。
晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标。齿轮钢中细小均匀的奥氏体晶粒，淬火后得到细马氏体组织，明显改善齿轮的疲劳性能，同时减少齿轮热处理后的变形量。齿轮钢晶粒度要求≥6级，通常是在冶炼时控
制钢中残余铝含量达到细化晶粒的。
