SUP9A弹簧钢
材料名称： SUP9A弹簧钢
较高强度、塑性和韧性，淬透性较好，过热敏感性比锰钢低、比硅锰钢高，脱碳倾向比硅锰钢小，回火脆性大。用于车辆、拖拉机工业上制作负荷较重、应力较大的板簧和直径较大的螺旋弹簧。
化学成份
碳 C ：0.56～0.64
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.70～1.00
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.030
铬 Cr：0.70～1.00
镍 Ni：≤0.35
铜 Cu：≤0.25
力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥1225(125)
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥1078(110)
伸长率 δ5 (%)：≥9(供参考)
断面收缩率 ψ (%)：≥20
硬度 ：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
力学性能
抗拉强度 be(Map)：≥1274(130) 屈服强度 as (Map)：≥1176(120) 伸长率 δ10 (%)：≥6 断面收缩率 ψ (%)：≥30 硬度 ：热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB
热处理规范及金相组织
热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 金相组织：回火屈氏体。 交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。 标准：GB/T 1222-1984
特性及适用范围
60Si2Mn弹簧钢硅和锰提高弹性强度和屈强比，提高淬透性，抗回火稳定性和抗松弛稳定性，过热敏感性也较小，但脱碳倾向较大，尤其是硅与碳含量较高时，碳易于石墨化，使钢变脆。55Si2Mn弹簧钢用作汽车、拖拉机和机车上的减振板簧和螺旋弹簧、气缸安全阀簧，还可用作250℃以下使用的耐热弹簧。弹簧钢的常用牌号常用牌号]：常用合金弹簧钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途。常用的合金弹簧钢有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。
